借鉴

想起玄武湖的禁车令

即便如南京理工大学所说，“自行车把消防通道都堵了，禁行也是为了安全”，而且“禁止在学校里骑自行车也是出于对学校整体氛围的考虑”，就更不能只禁两轮车！需知，与两个轮的自行车相比，四个轮的小车不但所占空间更大，而且对校园安全的危害也更严重。既然如此，“禁车令”应该是有轮子的车都该禁，而不是分两轮、四轮，区别对待。难不成，高校是想逼着大学生弃自行车买小车，使得校园里停满了私家车，从而提升学校的整体氛围吗？

再说了，就从“禁车令”实施后骑自行车的少了，但是溜直排轮去教室的多了可见，禁行之后非但校园安全没能得到提升溜直排轮比骑自行车更危险，而且给学生的出行也增添了麻烦。这么看来，“禁车令”不受待见，也就没什么好奇怪的了。

由高校的“禁车令”，倒让人想起去年10月1日正式实施的南京玄武湖的“禁车令”：除了景区的观光游览和养护车辆，以及执行公务的特种车辆和残疾人专用非机动车辆，其他车辆禁止驶入，包括机动车和非机动车。只要是有轮子的都禁，这么做才是真正做到了一碗水端平。而之所以这么做，是为了真正还公园于市民。另外，考虑到员工上下班不方便，提供电瓶车给员工使用。既然大学为了扩招，将校园无限扩大，那么，何不向玄武湖取取经一方面有轮子的车都禁；另一方面，免费提供电瓶车供学生使用呢？（从建锋）

评判

懒政托词有违大学精神

管理自行车的确很繁杂，的确让学校伤透脑筋，但却不是一刀切禁行自行车的理由，而出于维护校园整体氛围考虑，更是荒唐。高校如此省事管理，最好的办法就是不再招学生，没有了学生，什么麻烦都没有了。

其实，只要想办法去管，办法总比困难多。如南大仙林校区的保卫处安排了专人，和物业的保安一道对学生的自行车进行摆放管理，同时负责监督学生是否将自行车停在指定区域。如果学校真的想不出更好的管理办法，无妨向学生寻求良方。但以维护“整体氛围”为由，却是一种典型的“懒政托词”，这与大学精神是背道而驰的。