航空航天产业属于战略性先导产业。世界航空航天市场总额已高达数千亿美元,并且正以每年10%左右的速度稳步增长。我国近年来在该领域的投入明显增加,一系列鼓励航空航天产业发展的配套政策陆续出台并实施。

有的同学以为学了航空航天类专业,大概就可以造飞机了,可以设计航空器了,可以去开飞机了。其实不然。航空航天类专业有这么几个特点:第一,和天文、地理、哲学等专业比较起来,它是崭新的。因为从莱特兄弟发明的第一架飞机上天到现在不到110年,航空航天学科在全世界发展也就几十年的时间。虽然它比较新,但和某些专业是比较接近的,像力学、机械、机械工程;第二,综合性很强。该学科包括设计、动力、制造、人机环境甚至材料、控制等;第三,发展变化比较快。大家都知道,像民用的空客284、空客380以及可以坐500多人的大民用客机,还有载人航天等军用民用领域,都是这个专业一展身手的舞台。无论是在中国,还是放眼世界,航空航天行业都发展得如火如荼、日新月异。

航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程等,但航空航天事业并不局限于这几个专业,它更包含像信息、能源、制造等技术的综合。同时,随着我国国民经济的发展和综合国力的提高,航空航天高科技领域的成果已不仅仅应用于航天飞船上,也在逐渐向电子、机械、汽车等领域渗透。也就是说,学习航空航天类专业的同学一样能在其他领域大展才华。

{机遇看点}

未来十五年是航空航天事业发展的重大战略机遇期。中国的航空航天事业将努力贯彻协调和可持续发展方针,以大力突破核心技术和关键技术为目标,以强化科技基础、增强自主创新能力为重点,以创新体制机制、完善科技创新体系为动力,以凝聚和培育创新型人才为保证,广泛吸纳和采用各有关领域的新技术、新工艺、新材料,实现系统的整体优化,带动科技和产业的跨越发展,初步建成创新型航空航天产业,满足国民经济建设和社会科技进步、和谐发展的需要。--国防科工委原主任张云川

我国的航空航天事业进展巨大,由此吸引着越来越多的优秀学子关注这项伟大事业,有意投身航空航天的考生为数众多。有一个现象值得注意,在去年,上海交通大学、大连理工大学(招生办)相继成立了航空航天学院。为什么要成立?据上交大招办负责人说,因为国家要上大飞机项目,这个大飞机项目有一个研发中心是设在上海的,也就设在与该校新校区一个马路之隔的紫竹工业园区。另外,大飞机的总装线也设在上海,要求的人才非常多,高校也是为了配合这个而培养专业人才。