大连交通大学概况

大连交通大学创建于1956年，其前身为大连铁道学院，是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。学校主要由沙河口校区和旅顺口校区组成。

大连交通大学研究生教育始于1978年，1984年被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位，1998年被批准为博士学位授予单位。学校现设有16个教学单位，具有学士、硕士、博士三级学位授予权。拥有2个一级学科博士后科研流动站，2个一级学科博士点，7个二级学科博士点，11个一级学科硕士点，38个二级学科硕士点，9个工程硕士领域，2个高校教师硕士专业。在校博士研究生104人，硕士研究生1156人。

我校拥有机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个省一级重点学科，覆盖了11个二级学科。获辽宁省“提升高等学校核心竞争力特色学科建设工程”立项5项：机械工程、材料科学与工程学科是“一流学科计划”立项建设学科；机械制造及其自动化、材料加工工程学科是“学科提升计划”立项建设学科；交通运输工程学科是“特色突出计划”立项建设学科。

学校在编具有教师专业技术职务的教师1080人，其中，教授137人，副教授287人，博士生导师52人，具有硕士、博士学位的教师占教师总数的70%以上。国家及省部级有突出贡献的专家6人，辽宁省优秀专家2人，大连市优秀专家7人；全国优秀教师3人，辽宁省优秀教师7人，辽宁省高等学校教学名师奖获得者6人；享受国务院政府特殊津贴15人，大连市政府特殊津贴7人；省青年学科带头人2人，省级专业带头人5人；优秀青年骨干教师28人；新世纪“百千万人才工程”国家级人选1人，辽宁省百千层次入选者31人。

自2006年以来，学校科研水平明显提高，科研总量已达到7.88亿元，科研总经费突破2.4亿元，科技收入5.4亿元，纵向项目批准数达688项，其中，国家自然科学基金、国家社科基金、国家863计划等国家级项目75项；获得各级科技奖励27项，其中，国家科技进步奖3项，省部级奖9项；授权发明专利39项；发表论文3878篇，三大索引收录639次（不含2010年），出版学术专著17部，学术编著22部。我校现有1个国家技术转移示范机构，1个教育部工程研究中心，6个省级工程中心，4个省级重点实验室，2个省高校工程研究中心，6个省级高校重点实验室， 3个省高校创新团队，3个市级工程研究中心。

大连交通大学历来具有严谨治学的良好校风，提倡刻苦读书、积极进取、勇于实践的精神。研究生教育始终以研究生培养质量为核心，并致力于完善成才机制、营造浓厚的学术氛围及良好的学习和生活环境。注重研究生综合素质的提高，注意培养他们的科研动手能力、理论联系实际及科技创新能力，培养认真求实、脚踏实地的工作精神。在打好基础，拓宽专业知识面的同时，重视研究生外语水平和计算机应用能力的提高。

我校每年选派部分优秀研究生到国外联合培养或进修学习。除组织在校研究生积极参加所在教研（研究）室的科研工作及各类社会实践活动外，还组队参加各种学术交流和竞赛，使学生从中得到磨练，增长才干，成为学校科研工作中一支重要的生力军。

研究生学位论文选题，紧紧围绕经济建设和现场科研与生产开展研究，取得了较好的经济效益和社会效益。论文质量在辽宁省政府学位办历次抽检中均获得较高的评价，每年都有论文入选辽宁省百篇优秀硕士论文。

我校对研究生就业工作非常重视，我校研究生就业率一直保持在较高水平，每年大量优秀毕业生进入高校、科研机构、事业单位及知名企业就业。

明德求索构绘世纪蓝图，锲而不舍再创发展伟业！在50多年的办学历程中，大连交通大学形成了“立足辽宁，服务区域经济，发展铁路市场，积极面向全国”的办学定位和“轨道交通、产学研合作、复合型软件人才培养”的办学特色。站在新的历史起点上，大连交通大学将围绕现代轨道交通业和软件与信息服务业，牢牢把握国家人力资源强国建设、辽宁省老工业基地振兴、大连市建设东北亚国际航运中心和建设软件及信息制造基地的战略机遇，深入贯彻落实国家、辽宁省中长期教育改革和发展规划纲要，全面实施学校特色发展规划和“十二五”发展规划，推进内涵发展，提升学校的核心竞争力，以更加坚定的信念、更加澎湃的活力和更加豪迈的激情奔向无限美好的未来，为努力实现建设特色鲜明、优势突出、国内知名的多学科协调发展的教学研究型大学的宏伟目标而开拓奋进、砥砺前行！