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资料图
“举牌哥”反对花9000多万元进行地铁“统一化”改造的行动,在社会舆论的推动下,地铁公司三度作出回应,并改变了初衷。 5月4日,广州16中的高一学生陈逸华在地铁一号线东山口站和烈士陵园站举牌,呼吁众人“反对地铁一号线‘统一化’改造”,收集市民签名。有网友将他举横幅收集签名的照片发上微博,短短几天,就被转发超过万次,引起一片讨论的热潮,有网友赞其“勇气可嘉”。同时,公众对一号线改造的质疑也纷至沓来。 去年,广州地铁公司发公告称,一号线16个车站将进行总体翻新改造,预计花费9277万元,计划在2013年年底完成。翻新工程将铲去原有墙面,改为统一灰色石板。今年4月中旬,陈逸华在微博和“地铁族”论坛上提出质疑:“一号线是否需要全面翻新仍有待商榷,并不是所有的站都残旧到要翻新的地步,且翻新工程庞大,会产生大量烟尘污染地下空气。而从文化角度看,一号线每个站原有的装修风格与特色被全然抹杀在石板下。从乘客角度看,千篇一律的装修会造成车站的识辨性降低。” 接着,陈逸华又到珠江新城地铁站服务台反映自己的意见,但没有得到积极回应。他便打算通过签名的方式,反对地铁车站翻新。5月3日,陈逸华打印了二百多份传单,放学后在农讲所地铁站发放,但没有引起市民的关注。“举着横幅可能会引起更多人的注意”,他买来晾衣竹竿,制成横幅,写上“请支持联名反对一号线‘统一化’翻新行动”等内容,在地铁口举着,并收集市民签名。3天时间里,陈逸华收集了300多个市民签名。他也承认自己的行动有点过激,“我只是想引起市民和媒体的关注,将意见反馈给地铁公司,让他们改变。” 陈逸华觉得,一号线翻修不仅劳民伤财,还破坏了“一站一景”的特色,“一号线一站一景已经14年,在市民眼中是非常熟悉且有特色的东西。一号线有一种厚重但不残旧的历史感,拥有和广州最匹配的自然形象,很能体现广州‘千年羊城,南国明珠’的底蕴。” 被网民们亲切地称为“举牌哥”的陈逸华,得到社会上一片支持声。在公众的持续“围观”下,广州地铁公司在一周内三度回应。5月6日,地铁公司首度公开回应质疑,称地铁已经存在安全隐患,旧线路老化、装饰材料残旧破损,14年前的装饰材料许多已被淘汰无法购买修补,因此需要全线改造。但这未能平息质疑声。 5月7日,陈逸华到珠江新城地铁站服务台,就地铁公司首次回应提出多点质疑。第二天,地铁公司主动约见他。第二次回复质疑,地铁公司就为什么翻新作出详细的解释,剖析了存在的安全隐患,仍然坚持改造。陈逸华未被说服,在约见结束后,他再度发表微博:“在简单方便面前,一站一景要让步,我着实为这个城市的地铁感到可悲。” |
[发布者:yezi ] | |||
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