在高校现有的培养格局中，工科生占1/3，目前，中国工科在校生已超700万，位列“世界第一”。然而，更注重科研的教学模式，让大部分工科生丧失了最基本的工程能力，也使这个“世界第一”缺乏国际竞争力。昨天，在上海交大举办的“卓越工程师教育培训计划”工作进展交流会上，教育部高教司理工处处长李茂国透露，为了对接国家需求、培养工程能力和意识强的精英型人才，教育部今年筛选了61所高校，首次实施“卓越工程师计划”。

　　记者了解到，这61所高校共涉及283个专业点，目前已经加入“卓越工程师计划”的在校生人数达3万余名。预计到2020年，该计划将最终覆盖10%的工科专业本科生，约10万人，以及50%工科研究生(论坛) ，约6万人。

　　学生必须“下企业”

　　以前大学生被安排到企业实习基本都是“行政指令”，随着企业转型、行业脱离办学主体后，大学要么没办法开展实习，要么大幅度删减实习时间……在李茂国看来，卓越工程师培养和学游泳一样，“必须下水才能学会”。因此，无论是哪一类型的高校，都要把“下企业”排到工科生必修课的课表中。

　　据上海交大教务处处长江志斌介绍，该校今年在6个优势工科专业(电气工程与自动化、信息工程、机械工程及自动化、热能与动力工程、土木工程和材料科学与工程)启动试点“卓越工程师计划”，从大二学生中选择首批200名本科生参与，并从大四学生中选拔170名直升工程硕士。值得关注的是，在交大的培养方案中，要求学生在本科阶段的4年中要有累计不少于半年的时间在企业中学习和实践，硕士阶段学生必须有1年以上的时间“下企业”。

　　允许半工半读

　　另外，优先聘请高工“兼课”，也将成为提升师资力量的“捷径”。李茂国告诉记者，除了去企业“挖人”，我国还会在特大型、大型企业新建多个“实训中心”，鼓励提出创新课题，让学生把企业急需解决的技术难点作为毕业设计的主攻方向。

　　据李茂国介绍，如果学生在本科毕业时有很好的工作机会，他可以保留研究生入学资格，先去工作，2、3年后再回来继续读研。灵活学籍拉长“有效期”，是此次“卓越工程师计划”学籍改革措施的重点。李茂国甚至表示，上班后重回学校深造不一定非得是“全日制”，同时允许半工半读、弹性就读。