名称 |
多用车
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申请号 |
200520010453.9
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技术领域 |
食品、粮油、饮料
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开发状态 |
自己已实施 |
发明文摘及技术可行性分析 一种能提高汽车、摩托车的载重量及载货体积2倍以上的、实际节能50%的、可
提高电动汽车性能从而取代燃油汽车完全实现绿色环保车的多用车,其特征
是:在车体上转动连接有货架及轮,车体1与车体2可分离式地连接,动力机构
由2个电动机或2个发动机组成。目前,中国每年汽车、摩托车的产销量在2000
万辆以上,但均存在能耗高、成本及售价高、环境污染严重、载重量载货体积
低、实用功能少的设计缺陷;本专利技术“多用车”用简单而可靠的改进结构
较好地克服了以上的汽车、摩托车上的结构设计缺陷,从而能肯定赢取广大的
国内外用户(尤其是中低收入群体用户);另外,在汽车环保方面的优势更能
赢取国内外政府的支持与扶持,从而能有力有效地占领中国每年2000万辆汽
车、摩托车的市场需求量及国外的广阔市场;预计前期每年在中国市场的需求
量在500万辆以上。 投产条件 在现有汽车及摩托车生产条件的基础上,只需新增投入不超过6万元的夹模具费
用即可。 成本及利润评估 一、每辆汽车(含三轮摩托车)增加成本不超过200元,但其售价可增加1000元
以上;即每辆汽车新增利润800元以上,且其销售量将增加30%以上。二、每辆
摩托车(两轮)增加成本不超过50元,但其售价可增加100元以上,即每辆摩托
车可新增利润50元以上。且其销售将增加30%以上。 转让方式及条件 一、专利权转让:150万元(人民币)。二、技术入股:30%股份+入门费10万
(人民币)。 备注
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通信地址: |
重庆市渝北区龙溪镇金龙路75号 |
发明人: |
毛立荣 |
电话: |
13452101701 023-86889211 |
email: |
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