【快讯！网约车获得合法地位】先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案今天揭开面纱。最令人关注的是，网约车合法地位获得明确。#网约车合法化#后，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。此外，鼓励私人小客车合乘。新政于11月1日起实施。（人民日报记者刘志强）

【承包费、“份子钱”过高的要降低】《指导意见》指出，鼓励支持和引导平等协商。根据经营成本、运价变化等因素，合理确定并动态调整出租汽车承包费标准或定额任务，现有过高的要降低；严禁出租汽车企业向驾驶员收取高额抵押金，现有过高的要降低。（央视记者唐颖）

【专车新政明确定价机制：价格市场定 政府可主导】新京报快讯 新京报记者从国务院新闻办公室新闻发布会上了解到，“专车新规”7月28日发布，将于11月1日正式实施。“专车新规”规定，互联网约车服务实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。

实施市场调节价之后，我们平时使用的专车还能否享受到实惠的价格呢?对此，国家发改委综合运输所主任程世东介绍，新规将互联网约车定价放开，交给市场调节，是利于整个行业健康发展，也利于老百姓根据自己的需求选择用车的。

“我也注意到前阶段大雨，有的专车涨价了。”其实在完全市场定价下，我们的经营者就要考虑各方面问题，这种情况下涨价，对于品牌来说是一个信誉形象上的损失，我认为在这个状况下，定价机制应该交给乘客，特殊情况价格浮动正常，但应该通过乘客自行加价来完成，而不是平台设定。

程世东说，在新政中也留出了空间，将定价问题更多的放权给地方政府，如果地方政府确有指导价的需要，也是可以执行政府指导价的。(新京报记者郭超)

【专车新政：司机要求无酒驾、吸毒、暴力犯罪记录】央广网北京7月28日消息 今天下午3点，国务院新闻办公室举行发布会，交通部、公安部、国家质检总局等7部门联合发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（下称《指导意见》）、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》（下称《暂行办法》）。

记者在发布会现场了解到，最新发布的《暂行办法》第三章第十四条规定，网约车驾驶员应当符合四个条件，其就包括无暴力犯罪记录。

因此，从11月1日期，如果想要担任网约车司机，你就必须具备以下条件：

1.取得相应准驾车型机动车驾驶证并具备3年以上驾驶经历。

2.无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。

3.无暴力犯罪记录。

4.城市人民政府规定的其他条件。（央广网记者张雷）

【网约车今后怎么管？】①按高品质、差异化经营原则，有序发展；②对网约车经营者、车辆和驾驶员实行许可管理；③规范具体经营行为：经营者要保证提供服务车辆和驾驶员具备合法资质，线上线下提供服务的车辆驾驶员一致；不得违规采集、泄露乘客个人信息和事关国家安全的敏感信息；不得有不正当价格行为；④建立多部门联合监管机制。(央视记者唐颖)

【5句话看懂网约车新政】①车辆登记性质：明确将网约车车辆登记为“预约出租车客运”②网约车行驶里程达60万千米时强制报废；行驶里程未达60万千米，但使用年限达8年时退出经营③签订劳动合同或协议，以适应专兼职从业需求④优化许可程序⑤信息安全保护。(央视记者唐颖)