宋彬是北华大学汽车与建筑工程学院大四的学生，2012年11月，他和北华大学另外44名同学组成一个造车团队，开始一起设计、制造赛车。“从设计赛车的外形开始，我们每天都查看相关方面的书籍，找资料。”宋彬说，因为没有这方面的经验，所以之前做了许多功课。

　　45名学生给这个造车团队起名为“华腾”。

　　制动组、车架车身组、发动机电器组、传动组、转向组、悬架组，这些大二到大四的学生们按照自己所学分成了6个组，把制作赛车的复杂过程拆分开、简单化。

　　12日，在北华大学的一间实验室里，记者见到了这辆还没有完全组装完的车。据学生们说，该车主要的骨架都已经完备，就差最后的组装。“这辆车重达230公斤，长2.6米，宽1.3米，高1.1米，造价近10万元。”宋彬说，赛车设计最高时速可达110公里，保守估计在实际驾驶时时速至少可达到80多公里。

　　“我们都是手工操作，最大的难题是水平校对。”学生罗英杰说，在安装发动机传动装置时，两个齿轮之间需要水平校对，可他们没有专业的工具，只能用水平尺进行校对。“有时校对准后，焊接时又偏了。”罗英杰说。

　　目前，赛车即将组装，并将完成最后的调试。