“我们这台三轮雪地车百公里加速仅为4秒多，而普通轿车的百公里加速要达到11秒。”朱建明介绍，这种三轮跑车不仅能在雪地上行驶，也能行驶在沼泽地和沙漠地区，每台车的售价在10余万元至20余万元。

　　记者注意到，除了满足高端玩家的个性化需求外，这种三轮跑车还能用于救援、救灾和通信领域，特别是在一般救援车无法到达的情况下，三轮跑车的优势就格外凸显。

　　朱建明告诉记者，在国外，三轮车被称为“trike”，是和私人飞机、游艇同等级别的高端跑车。打造属于中国的超级跑车是朱建明的创业初衷。“这是我的梦想，也是很多中国汽车人心中的梦想，让中国三轮跑车震撼世界。”

　　但当梦想照进现实，创业之路很是艰辛。1980年出生在长春农村的朱建明，2002年毕业于吉林大学汽车学院，毕业后顺利在北京阿尔特（中国）汽车技术工作，曾是国内优秀的青年汽车设计师之一。

　　然而，内心的创业激情让他并不满足现状。当他把辞职创业的想法和家人、女朋友交流时，遭到了大家的强烈反对。

　　“我想趁着年轻将才能发挥出来，拼出自己的一片天地。作为一个来自汽车城的孩子，我要回到家乡发展，开创一个汽车设计公司。”2006年，他不顾家人反对，从公司辞职回到长春开始了创业之路。

　　尽管借助吉林大学汽车学院的校友关系，他陆续接到了设计委托项目，公司有了初步的发展，但受制于缺乏研发团队，公司后期发展步履维艰。“但要想打造一流的设计公司，不但要有自己的技术团队，还必须要有自己的研发基地，否则难以形成规模。”朱建明说。

　　他的想法得到了长春市科技创业中心的帮助。在中心帮助下，公司加入了吉林省创业孵化产业园，获批了一块可以用来建设研发基地的土地，并争取到了200万元扶持资金。

　　朱建明对自己的事业有了底气。公司一步一步成长，如今天火成为东北地区颇具名气的汽车设计公司，是一汽轿车、长安哈飞、华晨和福田等十余家企业的供应商，而自主设计的“兰馨”“金帆”“朱雀”等三轮跑车也越来越受到市场的认可。

　　“起步时不被认同，就要不惧辛苦，用扎实的努力去拼搏，用十分的付出去争一分的所得，为自己赢得机会。”朱建明对记者表示，这是他对自己创业之路的总结，也是未来致力于三轮跑车事业的决心。

　　（何悦）