前日上午7点左右，跟往常一样，金山派出所的民警站在了金山小学门口的“学生专用通道”上。正是上学时段，民警拉开路中央的活动护栏，让家长带着孩子们通过。就在这时，一辆小车闯了出来，明明前方有四五个小学生正在过马路，它硬是闯进了人群中。

　　“孩子们都吓得叫了起来。”民警告诉记者，可能是因为通道上的学生人数很多，加上民警也在现场，小车最后停了下来，压在黄色通道上。民警马上让车子靠边，对其罚款150元、扣3分。民警告诉车主，在通道开放时段，只要有学生正在经过，就必须停车让行，否则一律按违反标志标线论处。

　　到了中午放学时分，“闯关”的换成了公交车。“公交车车身长度超过10米，对学生的威胁更大。”民警说，当时公交车司机看到学生正在过马路，丝毫没有减速，仍然强行通过通道。民警及时将其拦下，同样扣3分、罚款150元。

　　根据警方此前规定，“学生专用通道”刚刚启用时，考虑到要给司机一个适应期，因此情节轻微的，通常批评教育，不开罚单；如果看到行人不减速，甚至加速，就要警告，反复警告不听的，就得动真格，罚款扣分。前天这两个“闯关”的司机，在民警和协管员一再示意的情况下，仍然执意闯入通道，所以吃到了第一批罚单。

　　4月16日，福三中和茶园山小学门口设立了“学生专用通道”，一个月以来，设立学生通道的学校又增加了6所，分别是金山小学、下院小学、乌山小学、台江第三中心小学、福州四中和福州三中金山分校。昨日，记者走访了目前已经开设“学生专用通道”的8所中小学。

　　此前本报也曾报道，刚设立时，不少司机看到通道的黄色标线有点蒙，不知道这是什么意思。事实上，在交通标线中，黄线本身就是禁止标线，此次福州开设的“学生专用通道”只是明确了开放的时段。经过一个月的适应，多数司机都已经习惯了“学生专用通道”的存在。但是，怎么做才是“让行”，大伙还是有点糊涂。

　　记者特地咨询了福州交巡警支队相关负责人。他告诉记者，在护栏开启的时候，如果前方路口是红灯，而车子却停在通道上，这很明显是占用了学生过街空间，可以认定“没有让行”。如果前方是绿灯，车流在正常行进，这个时候有学生正在通过通道，而车子没有减速，从人群中穿过，也可认定违法。

　　另外的隐忧：错过通道放行时间家长带学生翻护栏

　　考虑到学生通道是分时段开放的，如果学生早到或者晚退，“学生专用通道”已经封闭了，怎么办？记者遗憾地发现，不少家长竟带着学生直接翻护栏。

　　昨天，记者在茶园山小学和下院小学门口都看到，有些提前到的家长，等不及通道开放，就拽着刚上一、二年级的孩子，翻过足有孩子一人高的护栏。而两个学校门前分别是杨桥路和福马路，车流很大，车速也偏快，看得记者心惊胆战。翻护栏的家长也在抱怨：“这些车子看到人也不停一下。”当记者询问，百米之外就是一条斑马线，为什么非得走“捷径”，一位妈妈竟也理直气壮：“上班都来不及了，哪有空绕道。”

　　采访中，两校负责人都告诉记者，自从学生通道设置后，学校都让班主任再三强调，如果错过通道开启时间，同学们一定要从两侧斑马线过街，绝对不能翻护栏。碰到校内课外活动导致放学延迟，校方就会知会警方，临时改变通道开启时间。以茶园山小学为例，周五因为学校活动，一般都推迟到16：30下课，通道上的活动护栏也就随之推迟开启。

　　“说到底，都是为了孩子的安全。”采访中，民警和老师都在呼吁，“无论如何，翻护栏都是不对的，家长不要带坏了孩子。”

　　在福三中门口，司机方小姐就询问记者：“湖东路本来在高峰期就很挤，如果所有车子都停下来，学生是能过街了，那车子不是都堵死了吗？”对此，现场值勤的民警坦言，他们在值勤时就已考虑这一情况。“尽量让学生分批过街。”他说，“绿灯的时候，就让学生在路边集中。红灯的时候，就让学生赶快过街。”（东南网-海峡都市报 记者 张伟 朱敏敏 包华 通讯员 欧阳平）

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