近年来，武汉中小学仍有不少择校生，不少家住汉口的孩子清早要过江去武昌上学，也有青山区的学生起早到汉口读书。如照顾到这些择校生，校车的行驶线路会让校长们头疼不已。《校车安全条例(草案征求意见稿)》在武汉部分城区中小学引起热议。一些校长反映，择校让校车难成行，因为光校车线路就可能横跨长江南北。

　　据介绍，在江汉区目前实施的免费校车试点中，共有9条线路覆盖了6所小学，每天接送学生约400名。线路上，有的是一站直达，有的是停靠一两个站点。比如航空路小学有两条线路，1号车直达常青路，2号车直达贺家墩和常青路。即便这样，也只能接送全校约60名学生。剩下离家近的自己走路上学，离家远的只能继续由家长接送。

　　据了解，学校对设立的站点都做过摸底调查，哪条线路、设哪些站点都是科学计算过的。有些站点若人数不多，就只能放弃；如果确实需要校车，只能让家长送到就近的站点。

　　有关专家介绍，武汉市区有400多所小学，而且许多学生跨区上学，住得肯定没有那么集中，不要说全覆盖，就是要合理设立站点也不是一件容易事。

　　有专家建议合理利用资源，紧邻的学校可以共用校车，也可以由教育部门协调采用分时上学、放学的模式减少校车需求量。(记者魏娜)

　　（长江日报 魏娜）