[摘要]教育部日前在其网站上发布一项工作通知指出，在2013年义务教育阶段学校“减负万里行”活动取得积极成效基础上，教育部将在全国范围内部署开展义务教育阶段学校“减负万里行·第2季”活动

教育部()日前在其网站上发布一项工作通知指出，在2013年义务教育阶段学校“减负万里行”活动取得积极成效基础上，教育部将在全国范围内部署开展义务教育阶段学校“减负万里行·第2季”活动，对加重学生课业负担的行为要建立责任追究制度。

笔者不知道第1季减负取得了哪些成效，若教育部门能公布一些具体的证据就更有说服力了。因为，从笔者身边的一些家长，特别是家有孩子读名校的家长所反馈的情况来看，课业负担丝毫没有减轻，有的甚至还加重了。

其实在去年，教育部已经就《小学生减负十条规定》征求过两次意见，当时家长的反应热烈，其中对是否减少作业的争议最大。有人认为四至六年级一小时作业量仍然偏多，建议改为半小时;但也有人认为不但四至六年级应该有作业，三年级也该布置少量作业;还有人认为一小时作业量不好控制，建议具体规定每门学科的作业量。在留作业的问题上，家长对现行教育体制和学习方式的焦虑集中显现：既想还孩子一个幸福的童年，把他们从沉重的课业中解放出来，又怕过于轻松的环境耽误了孩子的成绩，使之在未来的竞争中败下阵来。既想追随素质教育的先进理念，培养复合型人才，又怕不做作业不会解难题，无法通过中国式的高考()。

事实上，我们需要的不是一味简单的减负，而是真正的教育改革。人民日报官方曾发过一条：【“减负”不是少留作业】一位家长问读小学的女儿：你们上语文课，是不是先读课文，然后讲字、词、句、段落大意、中心思想?女儿惊讶得瞪大了眼睛：“你怎么知道?”妈妈苦笑：“当年我们就是这样上课的。”一方面，小学需要学些什么内容，如何学，是减负需要重点考虑的;另一方面，减负要从源头上减负，只要中高考指挥棒存在，学生的负担就没办法真正减轻。

其实，教育部已经意识到了这一点，要求各地深化改革，从源头上减轻学生过重课业负担。这些改革包括推动校长教师交流轮岗、集团化办学和提高优质高中招生指标到校比例，进一步缩小校际差距。积极探索学区制和九年一贯对口招生，切实减轻因入学竞争给学生带来的过重课业负担。这将是一个漫长的过程，不过笔者相信，只要坚持不懈地推进，减负就会落到实处。