在路面上呼啸着飞向天空，时而垂直上升，在天空画出一个方形，时而翻转着跟头，失速做自由落体……航模比赛中才能出现的画面，出现在昨天的南航自主招生考试现场。从全国各地赶来的近40名航模高手，带着他们的“战机”一同赶考，有点“航模世博会”的阵势。

考场变“秀”场 考题为航模表演

昨天早上8点，来自全国的37名学生拉开架势，在南航附近的一块宽阔的草地上竞技。在参加南航自主招生考试的考生中，航模特长生高手云集，这些航模发烧友要么在全国大赛中获奖，要么是省赛中的第一名。

根据考试规则，考官们将分别从起飞与着陆、航线与空域、特技或定点等几个方面考察学生对飞机的操控能力。

“起飞”，伴随着考官发出指令，一架特技飞机航模轰鸣着在一段近10米长的沥青道路上起飞。腾空不久，便向左侧拐弯，在高空画出一道平行线。“正方筋斗”，2号选手报出动作指令后，操控着飞机垂直飞向天际，再平行划过，再垂直落下，在天空画出一个标准的正方形。就这样，接连完成几个动作后，飞机平稳地降落到跑道上。

来自河南郑州的考生路锦阳操作的是一款“火箭推进滑翔机”航模。只见他和父亲在草坪上安装好一个立架，在飞机尾部绑定一个类似爆竹模样的发电机，发电机打火后，飞机受力迅速腾空，在空中做出滑翔姿态。由于昨天风力较大，飞机不时抖动，小路目不转睛地盯着天空的飞机，紧张地拨动着手柄，最终将飞机降落在蓝色标记物旁。

起飞、航线、特技动作都有讲究

别看表演很热闹，但其中暗含门道。“起飞着陆时要平稳，今天风力大，还要根据风力寻找风向来操作发动机的马力。”南航航模队队长、主考官朱国鸣介绍。

此外，飞行的高度也有讲究。朱国鸣说，飞行的空域要形成一个椭圆航线，要能将飞机控制在距离跑道纵深100米，左右200米的空间内。

而对于滑翔机来说，则主要考察定点飞行的能力，飞机升空后，要根据飞行的高度，气流变化，控制飞机的航向，飞机着陆后，则根据落点距离靶位的远近，核定成绩。（金凤）

(现代快报)